Arrangement

Ny højhastighedsbane København-Ringsted - ny dato

København-Ringsted er en selvstændig projektorganisation i Banedanmark, der skal etablere en ny jernbaneforbindelse mellem København og Ringsted over Køge.

Beskrivelse

Vi mødes kl.17 på adressen og besigtiger først  noget af det igangværende anlægsarbejde lige i nærheden (500m)
Derefter ca. kl.17.30 i mødelokalet får vi en generel introduktion til projektet med nuværende status, hvor vi får en sandwich og derefter ser vi på interessante aspekter om byggeriet med plancher og modeller hvor der kan stilles spørgsmål. 

Arbejdet gennemføres iht. en anlægslov, hvor vilkårene er detaljeret beskrevet.

København-Ringsted ledes af projektdirektør Jan Schneider-Tilli og anlægschef Jette Aagaard som vil gennemgå projektet.

Banedanmark er i gang med at anlægge en ny, dobbeltsporet jernbane mellem København og Ringsted over Køge. Det giver mulighed for en bedre køreplan med flere togafgange, kortere rejsetid og færre forsinkelser. Budgettet er 10,4 mia. kr., og banen er planlagt til at åbne i 2018. Den bygges til hastigheder på op til 250 km/t. for persontog og er Danmarks første jernbane, som kan betjene højhastighedstog.

Banedanmark samarbejder med Vejdirektoratet omkring naboinformation, da den nye bane skal anlægges tæt ved Køge Bugt Motorvejen, hvor Vejdirektoratet er i gang med et udbygningsprojekt mellem Greve Syd og Solrød Syd.

2010-2012 Forberedende arbejder, f.eks. boringer, langs den kommende bane.

2013-2015 Anlægsarbejdet går igang, ekspropriation og ledningsomlægninger.

2016 Bygning af Køge Nord station.

2017 Baneteknik

2018 Prøvekørsel og indvielse

Fakta nye bane, link [http://www.bane.dk/visBanearbejde.asp?artikelID=11718]

Baneprojektet er det største i nyere tid og omfatter:

- 60 km dobbeltsporet bane.
- Elektrificering af banen.
- Perroner på Ny Ellebjerg St.
- Et ekstra spor ved Køge St.
- Sporombygning på Ringsted St.
- En ny station nord for Køge.
- Tilslutning til Lille Syd bane

Arrangementet er gratis.