Hjerte- , trygheds- og ankomstzoner – hvad virker ved skolerne?

Morgentrafikken omkring skoler er mange steder præget af biler, der skal helt tæt på skolens indgang. Det kan skabe utrygge situationer og samtidig gøre det mindre attraktivt for børn at gå og cykle til skole.

En måde at arbejde med udfordringen på er at etablere zoner omkring skolen, hvor biltrafikken begrænses eller organiseres anderledes. De går under forskellige betegnelser som hjertezoner, tryghedszoner og ankomstzoner m.fl., og både udformningen og de konkrete virkemidler varierer fra skole til skole og kommune til kommune.

IDA Trafik og Byplan har inviteret Natasja Luise Berg Ardini fra Københavns Kommune og Johan Heichelmann fra Trafik i Børnehøjde til at præsentere deres erfaringer med området.

Men hvad sker der egentlig, når man etablerer en zone? Flytter trafikken sig? Ændrer forældrene deres afleveringsvaner? Opleves skolevejen som mere tryg? Og holder effekten, når en forsøgsperiode er slut?

På dette webinar ser vi både på løsningerne og på effekten af dem.

Natasja Luise Berg Ardini fra Københavns Kommune fortæller om arbejdet med hjertezoner i København og om erfaringerne med at følge effekterne over længere tid.

Johan Heichelmann fra Trafik i Børnehøjde præsenterer eksempler fra skoleprojekter i andre dele af landet. Her er der arbejdet med forskellige former for zoner og afprøvninger, hvor effekten er målt før og umiddelbart efter ændringerne. Johan viser også eksempler på, hvordan midlertidige afprøvninger efterfølgende er blevet justeret og gjort permanente.

Webinaret viser dermed forskellige tilgange til arbejdet med zoner omkring skoler – fra den midlertidige afprøvning og den første effektmåling til erfaringer med permanente løsninger og effekter over længere tid.

På webinaret vil du blandt andet høre om:
·         Konkrete eksempler fra København og andre dele af landet

·         Hvordan midlertidige løsninger kan bruges til at afprøve ændringer omkring en skole

·         Hvordan effekten kan undersøges med målinger før og efter en afprøvning

·         Hvad målingerne kan fortælle om blandt andet transportvaner og oplevet tryghed

·         Hvordan erfaringer fra afprøvninger kan bruges til at justere løsningen og i nogle

          tilfælde gøre den permanent

·         Hvad man kan lære af effektmålinger, der følger indsatserne over længere tid

Der bliver undervejs mulighed for dialog og erfaringsudveksling mellem deltagerne

Dette er det 4. online møde om børn og unge i trafikken.

De andre online møder: 

På det første onlinemøde i 2025 fortalte Johan om Trafik i Børnehøjdes generelle arbejde på området.

På det andet onlinemøde i 2025 fortalte Johan om flere konkrete cases fra kommuner.

På det tredje online møde i 2026 fortæller Anders og Johan om projektet ”Børns transportvaner – tryghed”

Spørgsmål til arrangement kan stilles til Søren Brønchenburg fra bestyrelsen i IDA Trafik og Byplan.

Agenda:

15:15                Der gives adgang til venterummet på Zoom 

15:30-15:35     Introduktion til – onlinemødets forløb og tema v./Søren Brønchenburg

15:35-15:55     Erfaring og resultater fra hjertezoner, tryghedszoner og ankomstzoner i hele landet. Fokus på forskellige lokale forhold og midlertidige afprøvninger/ Ved Johan Heichelmann, Trafik i Børnehøjde

15:55-16:05     Break out med dialog med deltagerne – mulighederne i at arbejde med at skabe bedre vilkår for børn og unge i trafikken.

16:05-16:25    Erfaring og resultater fra tryghedszoner i Københavns Kommune. Fokus på større kommunal indsats og effekt på længere sigt. / Ved Natasja Luise Berg Ardini fra Københavns Kommune

16:25-16:35    Hvad har inspireret dig ved indlægget? Dialog med Natasja Luise Berg Ardini og Johan Heichelmann

16:35-16:45    Opsamling på den inspiration du har fået - hvis du vil vide mere og afrunding 

16:45               Tak for i dag.

Målgruppe:

Webinaret er målrettet trafikplanlæggere, vejingeniører, mobilitetsmedarbejdere og andre, der arbejder med trafik, skoleveje og mobilitet for børn og unge i kommuner, rådgivende virksomheder og organisationer.

Udbytte:

Efter webinaret har du fået indblik i forskellige måder at etablere og udvikle zoner omkring skoler på. Du får konkrete eksempler på både midlertidige og permanente løsninger og inspiration til, hvordan effektmålinger kan bruges til at vurdere, justere og dokumentere indsatser omkring skoler.

Om Johan Heichelmann:

Johan Heichelmann er uddannet folkeskolelærer og Cand.scient.soc .

Efter ansættelse ved to skoler i Københavnsområdet har han fire års erfaring fra Teknik- og Miljøforvaltningen i Københavns Kommune, hvor han bl.a. var projektleder på programmet ’Sikre skoleveje’.  

Fra 2013 har han været virksomhedsejer i ”Trafik i Børnehøjde”. Virksomheden har specifik erfaring med at udvikle adfærdstiltag i kombination med fysiske afprøvninger omkring skoler i samarbejde med elever.

Om: Natasja Luise Berg Ardini:

Natasja uddannet ingeniør i mobiltet, transport og mobilitet. Hun arbejder i Københavns Kommune som projektleder Klima-, Miljø- og Teknikforvaltningen, Mobilitet, Klimatilpasning og Byvedligehold med Trafiksikkerhed. Hun harErfaring med projekte-ring, projektgennemførelse og rammeaftaler.

--------------------

Tilmeldingsprocedure:

Når du har tilmeldt dig, får du en bekræftelsesmail herpå. Nederst i denne mail finder du et link til webinaret.

Du logger på via dette link og kommer videre til sitet, hvor webinaret vises.

Har du problemer med at logge på, er du velkommen til at kontakte os på: webinarsupport@ida.dk

Tjek også vores FAQ site hvor du kan få svar på de oftest stillede spørgsmål i forbindelse med webinarer: FAQ om IDA webinarer

Info om personlige oplysninger: Hvis du gerne vil deltage anonymt, anbefaler vi, at du tilmelder dig en browser i stedet for at bruge Zoom-softwareklienten eller appen, og når Zoom beder dig om at angive dit navn, kan du indtaste "Anon" eller et andet pseudonym. Zoom behandler personlige oplysninger i globale datacentre inklusive USA og behandlingen udføres i henhold til EU Kommissionens standardbestemmelser om databeskyttelse. Beskyttelse af personlige oplysninger. For yderligere detaljer henviser vi til Zoom-privatlivspolitikken tilgængelig her: https://zoom.us/privacy

Det er ikke tilladt at dele hverken zoomlinket eller link til video med andre, eller at optage lyd og billeder af webinaret.

Tilmelding: Er du ikke medlem af IDA? For at kunne tilmelde dig, skal du oprette en brugerprofil. Bemærk, ved oprettelse af en brugerprofil får du adgang til IDA's online tjenester - du bliver ikke medlem af IDA.

Vigtig oplysning vedr. persondata på deltagerlister: Dit navn, titel og firma vil optræde på deltagerlisten til dette arrangement, hvis du tidligere har givet samtykke eller har givet samtykke til dette i forbindelse med tilmeldingen. Deltagerlisten er tilgængelig for arrangøren og de øvrige deltagere på selve arrangementet i form af en online deltagerliste. Ved nogle arrangementer udleveres desuden navneskilt, hvor dit navn, titel og firma fremgår. Hvis du afmelder dig arrangementet, vil dine oplysninger ikke længere fremgå af deltagerlisten.

Du kan læse mere om samtykke under profil, https://profil.ida.dk/samtykker.