Udbygningen af jernbaneforbindelsen til tog med 2 spor med en
max. hastighed på 200 km mellem Ringsted og Rødby er i fuld gang. Efter at
tyskerne i november 2020 har afvist klagerne over, at der kan bygges anlæg til
tunnelprojektet på Femern, er anlægget for pladsen og havnen for støbning af
elementerne gået i gang i Rødbyhavn.  

Lolland-Falster afdelingen har ved årlige medlemsmøder siden
2011 orienteret om disse store arbejder.  

Mange af møderne har været gennemført med Byg Sjælland og det
er også tilfældet denne gang.  

Orienterings- og besigtigelsesmødet arrangeres i samarbejde
med Banedanmark og Femern A/S. Svend Erik Hovmand tidligere folketingsmedlem
og formand for Femern Bælt Development vil orientere os om det historiske
forløb for projektet. 

Der vil på mødet også ske en orientering om status for ny
jernbaneforbindelse fra Ringsted til Rødby Havn ved projektchef Jens Aalund fra
Banedanmark og en kort status for ny Storstrømsbro.   

Program:

13.00 Ankomst og velkomst ved IDA Lolland Falster Jacob Buus Sørensen 

13.15 Foredrag om historien om Femern Bælt forbindelsen og ny jernbaneforbindelse. 

14.15 Besigtigelse af byggepladsen for tunnelelementerne fra udsigtsplatformen. 

15.00 Foredrag om projektet og besigtigelsen af udstillingen på Femern Bælt A/S Havnegade 2, Rødby Havn. 

16.30 Mødet slutter af med fælles spisning. På Hotel Stop*n sleep, Færgestationsvej 4, Rødby

Der serveres middag med en valgfri øl, vand eller et glas vin.

Nærmere oplysninger hos Jacob Buus Sørensen mobil 93 90 24 00