Drivkraft Danmark

I takt med den hastige elektrificering af vejtransporten er behovet for viden om ladeinfrastrukturens faktiske anvendelse blevet markant større. Selvom vi i dag ved langt mere om elbilernes energiforbrug og ladevaner, er der fortsat behov for et stærkere og mere detaljeret vidensgrundlag for at kunne planlægge og udbygge ladeinfrastrukturen mere præcist, omkostningseffektivt og i bedre samspil med elsystemets kapacitet.
I dag baserer mange opgørelser af lademarkedet sig primært på antallet af ladestandere. Denne tilgang giver et vigtigt, men ufuldstændigt billede af markedets funktion. Et mere nuanceret billede kræver også viden om, hvor meget der lades, hvordan kapaciteten udnyttes, og hvordan efterspørgslen fordeler sig på de forskellige ladetyper over tid og geografi.
Udnyttelsesdata giver dermed ikke alene mulighed for bedre at forstå ladeadfærden, men også for at skabe et bedre grundlag for udviklingen af elnettet. Viden om, hvor og hvornår belastningen opstår, er central for at vurdere behovet for netudbygning, lokal energilagring, batterier og fleksibilitetsløsninger. Samtidig kan data understøtte, at opladningen i højere grad sker på tidspunkter og steder, der tilgodeser både brugernes behov, markedets udvikling og elnettets kapacitet. Hvornår og hvor der lades, har betydning – ikke kun for elbilisten, men for hele energisystemet.
Branchestatistik på lademarkedet
Drivkraft Danmark i samarbejde med Danmarks Statistik
Drivkraft Danmark præsenterer en ny branchestatistik baseret på indberetninger fra markedets aktører, som giver et faktabaseret billede af lademarkedets udvikling i praksis. Oplægget giver blandt andet indblik i:
De nye data gør det muligt at forstå, hvordan ladevaner, ladetyper og belastning varierer på tværs af landet, og hvordan lademarkedet udvikler sig i takt med den stigende elektrificering af transportsektoren.
Bio: Gent Grinvalds er chef for e-mobilitet i Drivkraft Danmark og arbejder med analyser, markedsudvikling og rammevilkår for ladeinfrastruktur i Danmark og EU. Han har et indgående kendskab til samspillet mellem transportsektoren, energimarkederne og elnettet og arbejder med, hvordan data om ladeadfærd og energiforbrug kan omsættes til bedre planlægning, mere målrettede investeringer og en effektiv udbygning af fremtidens ladeinfrastruktur.